"А живу я, огромную цену за жизнь заломив..."

Подумала я, что все-таки неправильно тут только с перепостами десятилетней давности проявляться.
Так что (хоть неделя еще и не закончилась) - краткий отчет о мероприятиях :)

Понедельник: Побывала на спектакле "Шутейные истории", которые поставил ТЕАТР РАВНЫХ. Очень атмосферно получилось. Спасибо Дарья Князева (это подруге katyarra и коллега по литературному цеху) .



1а. На обратной дороге специально вышла на Нагатинском Затоне, чтоб посмотреть вблизи на РЫБ.



2. Во вторник - финал ФилатовФеста. И хоть упомянутая выше katyarra в этот раз не стала участвовать (ее выбор, что тут поделаешь), мероприятие замечательное - и не только процесс, но и результат. "Филатов Фест, Филатов Фест мне никогда не надоест" (Константин Комаров).
Еще раз от всей души поздравляю Поэт Егор Сергеев и Всеволод Волоколамский ! Финал XI Филатов Фест завершён, ждем 12-го!

3. Очередной раудн КБС (он же Кубок Большого Слэма). Вид на Новый Арбат (для меня он все равно так и останется Калининским проспектом) из окна Дежурной рюмочной на Арбате.



И одно из прочитанных там стихотворений:

Не отмерено к смерти четыре шага,
Нечем счесть расстояние клика.
Только сон да тайга, да круты берега,
Да в строку заплетённое лыкоПовиликой цветёт, и качается чёлн —
На волнах затихает моторка...
Только сон — ни за что, ни про что, ни о чём,
Как в газете сырая махорка.Но качается лодка, волна холодна,
Или рельсы качают вагоны —
И в стакан на столе закатилась луна,
Как чужая звезда на погоны.Мой плацкарт в антрацитовой дымке плывёт,
Рассекая пространство и время.
Это сон: этот сон оборвётся вот-вот,
Засбоит на случайной морфеме —Подойдёт проводник, потрясет за плечо,
Я налью кипяток из титана...
Будет холодно мне, а луне горячо
На шестнадцати гранях стакана.Я увижу в окно, как по чёрной воде
Лодку тащит в стремнину эпохи,
Никуда не приеду, и выйду нигде,
Ничего не сказав в суматохе.

(c) katyarra

В рамках литературной среды.

I
Был город Н., а рядом - город Икс,
Ходила между ними электричка.
И речка между ними… Нет, не Стикс,
А просто переплюйка-невеличка.

Дома в тех городах – в пять этажей,
И люди жили в них – не великаны,
На площадях скучали в неглиже
Русалки в обезвоженных фонтанах…

II
Однажды электричка не пришла.
Был день обычный, солнечный и скучный.
Дымил бычок оброненный меж шпал,
И кто-то бросил следом: может, лучше,

Что так? Мол, не пришла – и бог бы с ней,
Придет потом; а нет – и слава богу.
Толпились на перроне всё тесней,
Смотрели на железную дорогу,

( Collapse )




PS. А вот тут видео Вконтакта - прочтениt данного стихотворения автором, оно же моя первая операторская работа :)

( Collapse )

Постоянно натыкаюсь на этот топоним - и вспоминается моя личная история,  связанная  с ним .

Когда я в прошлом году ездила на конференция в Англию я в этом самом Солсбери побывала. Можно сказать, принудительно.

А дело было так. Конференция по космической погоде проводилась не в Лондоне, а довольно далеко от него - в Экзетере (это такая английская тьмутаракань живописная местность на юге). Но прилетала-то я в Лондон (и дешевле было, и посмотреть хотелось).

Добираться до Эксетера было решено поездом, тем более в Лондоне я останавливалась у вокзала Вателоо, в Экзетер оттуда шел прямой поезд, и организаторы пообещали нас встечать. Билет был куплен  заранее еще в Москве (как я с ним и автоматами -  на вокзале Ватерлоо нет касс с людьми - разбиралась - отдельная песня, ну да ладно, спишем на мою тупость.

Далее дело было так - по приходу на вокзал я обнаружила на табло, а потом и услышала по громкой связи, что что-то в районе того самого Солсбери поломалось,  и наш поезд идет в обход, и еще не пришел, а когда придет, то  объявят.
Ну ладно, что делать, сидим  ждем. Пришел он, надо сказать, всего минут на  20 позже обещанного, и мы тронулись.

Но  при этом (важно!) нам  не меньше  десятка раз объявили, что через Солсбери поезд не пойдет , и все кто хочет именно туда ... но мне-то туда было не надо, Экзетер был конечной станцией.

 В общем , оказавшись в вагоне. проследив по трекеру движение первые 15 минут ( и послушав еще  несколько раз мантру "мы не едем в Солсбери" я углубилась в подготовку своего доклада  (где те чудесные вермена без ноутов, когда на конференцию уезжали уже с готовой презентацией... ) . И на свою беду перестала вслушиваться в объявления.

Что "что-то пошло не так" я осознала, когда при очередной остановке надпись Salisbury ...
Моего английского хватило на то, чтоб осознать, что мантра сменилась - и в объявлении теперь фигурирует  еще и Бристоль.

В общем, пока мы ехали, поломанное починили, и добрые железнодорожники решили наш поезд расцепить, и вторую  половину поезда отправить в Бристоль, куда из-за той самой поломки поезда не попадали уже полдня, а в Экзетер , куда и до того поезда попадали , хоть и в обход, отправить только первую половину.

Думаю, что не надо уточнять, в какой половине я с моим везением оказалась?

Что было дальше?  Нет, в Бристоль я все-таки не поехала, это было бы уже слишком, но вывалившись из вагоно я "радостно" обнаружила,  что экзатерская половина  уже ушла.

Глядя на мое совсем не радостное лицо  (ну вообще мне было обидно, и хотелось поплакать)  служащий - не знаю как они в Англии называются - утешил меня, что не все потеряно, и следующий поезд дл Экзетера будет через полчаса, и я зря расстраиваюсь (полчаса там, правда, были равны примерно часу с хвостиком), которые я и провела на платформе этого  самого города.

Но это был не конец истории .

Ваша Кошка- @maksina

Картинка для привлечения внимания - стройка около того самого вокзала Ватерлоо, где эта история начиналась.



PS. Почему все говорят про этот "самый высокий шпиль", не понимаю ... Нет, достопримечательность, но многие ли про нее слышали, вот честно?   В отличие от Стоунхенджа - Солсбери вообще-то ближайший к нему город.

К слову сказать - в Стоунхендже я тоже побывала, но это уж точно совсем другая история.

Опубликовано на Яндекс.Дзен

Конечно не все, это я преувеличила, но многое. Две вещи можно назвать сразу, правда?
Это красные лондонские автобусы и красные телефонные будки.

( Collapse )Продолжение следует,
Ваша@maksina

15 ноября 1933 в Москве началось регулярное движение троллейбусов.

Как странно всё-таки: вагон.
Билет. Звонок. Вокзал. Домой.
И свет и гром со всех сторoн.
Kолёcа бьются подо мной.

( Collapse )

Вот почему в Испании так популярны поезда без машинистов :)

В Испании машинист остановил поезд посреди пути, поскольку закончился его рабочий день



МАДРИД, 14 сентября. /Корр. ТАСС Екатерина Воробьева/. Машинист в Испании остановил высокоскоростной пассажирский поезд, не доехав до пункта следования, поскольку его рабочий день закончился. Об этом сообщила газета La Vanguardia.

( Collapse )

В первый день мы попыталась выйти к морю кратчайшим путем.



Сразу скажу, что затея оказалась неосуществимой, в итоге упрелись в развязку без тротуаров, за которой карта обещала ещё и железную дорогу, но пока шли, увидели много разного, которое на стандартных туристских тропах не попадается.


( Collapse )

"За фигурой по мокрым асфальтам катились машины -
Абсолютно пустые, без всяких шоферов вообще.
И в пустынных вагонах метро я летел через годы..."
                                                                                              Ю.В.

Не машины, а поезд метро, так что не по асфальтам, а под землею, но точно, без всяких шоферов...

Для меня это было неожиданностью.
Вид первого вагона метро, идущего из аэропорта .


Вид с места отсутвующего машиниста. На лобовом стекле - дворники. Интересно, зачем? )( Collapse )


И вот эти "товарищи" на станции.